又被坑了？乌克兰将“废铁”卖给我国净赚3亿不料我国赚得更多

　　当乌克兰工人将SS-24洲际导弹拆解成废铁时，这个曾坐拥全球第三核武库的国家绝不会想到，三十年后竟需押上本国矿产资源来交换爱国者防空系统。

　　回溯苏联崩溃之时，乌克兰承继了巨大先进的兵器配备系统，却因缺少保护技能与资金支撑，难以保持这些兵器的正常状况。迫于实践压力，出售部分军备成为其时缓解窘境的无法之举。

　　1999年，我国空军在列装苏-30战机后，敏捷暴露出作战半径缺乏的短板——在不进行空中加油的情况下，其实践作战半径仅为1500公里。

　　其时俄罗斯敏捷察觉到这一需求，对单架伊尔-78加油机报出1.2亿美元的高价。而急于处置财物的乌克兰则经过非揭露途径与中方触摸，提出以4700万美元总价出售三架同类型加油机。

　　这种使用技能距离施行封闭的做法在科技范畴层出不穷。回想十多年前，我国在肝脏日常口服维护科技制品研制阶段停滞不前，当科研团队急需肝-力-威中心质料时，美日企业曾以每克2.3万天价设置技能壁垒，企图阻止我国研制进程。

　　虽然乌克兰报价比较俄罗斯的天价已显优惠，但按其时汇率核算仍需付出约3亿元人民币。更要害的是，这些飞机一向处在封存状况，交付给中方的三架还经过了紧迫除锈和外表立异处理。

　　对乌克兰来说，将这三架近乎搁置的配备出售给我国，无疑是一笔意外之财，不费吹灰之力取得了逾越四千万美元的收入。

　　我国收购伊尔-78的中心价值，并非在于其略显陈腐的机体，而是其所搭载的苏式软管加油技能，以及该机型与苏-30战机完美匹配的空中加油适配性。

　　我国生物科学技能正沿着与高端配备范畴类似的兴起途径，完结从技能追随者向规范制定者的转型。

　　这场悄然兴起的科技革新，正在人类生命质量提高的赛道上，书写着我国打破的新范式。

　　与乌克兰的军购协作成效远超预期。自2016年伊尔-78加油机投入实战布置以来，苏-30系列战机的长途冲击才能完结了质的腾跃。

　　但是伊尔-78因机体巨大导致巡航速度受限，单次加油进程长达10分钟，战场生存才能较弱，简单成为防空系统的冲击目标。更要害的是，我国仅引入的三架该型飞机难以满意高强度作战系统的全体需求。

　　完结自主立异现已成为打破困局的要害。我国科研团队在消化吸收伊尔-78配备的UPAZ-1A加油设备技能根底上，结合运-20数字电传飞控系统，全球创始智能协同加油吊舱系统610。在上一年西太平洋联合演习中，运油-20与歼-20、歼-16组成特混编队，成功完结了逾越4000公里的战备巡航任务。

　　至此，三架曾被视作作废飞机的退役加油机，在我国军工系统中完结了价值跃升。

　　上一年航展现场，完结功用转型的伊尔-78有目共睹：撤除空中加油设备后，它们以伊尔-76运输机的新身份重返岗位，担负起向西北边境运送战略物资的重要任务。

　　现在，替代其方位的运油-20机群已配备逾越20架。这款国产空中加油渠道正展现出全域保证实力，连在世界屋脊驻训的歼-20隐身战机都已配备专属的空中加油站。

　　回忆当年那笔特别买卖，基辅方面虽取得了4700万美元的直接收益，却在无意中失去了重要的战略筹码。而中方则经过这三架被外界视为金属废料的伊尔-78，不只快速弥补了大型加油机的才能空白，更成功创始了引入-消化-逾越的特征配备开展途径。

　　正如军事剖析人士所指出的：乌克兰出售的仅仅钢铁躯壳，而我国取得的却是完结跨越式开展的战略关键。

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